Bloqueo en caseta de Sacramento afecta movilidad de transportistas en Chihuahua
Este sábado a las 12:00 horas, transportistas y usuarios reportaron la paralización del flujo vehicular en la caseta de cobro de Sacramento, en el estado de Chihuahua, debido a un bloqueo ejecutado por presuntos grupos agrícolas. La obstrucción terrestre coincide con la convocatoria a la «Marcha por la soberanía, la paz y la seguridad de Chihuahua», programada para las 16:00 horas en la capital de la entidad.
El Presidente Municipal de Ciudad Juárez, Cruz Pérez Cuéllar, denunció de manera pública que la interrupción del servicio de transporte público y los cierres carreteros forman parte de una estrategia para desincentivar la movilización ciudadana. Según estimaciones preliminares de operadores logísticos locales, el paro en los accesos norte afecta de forma directa el traslado de insumos industriales de exportación.
Los reportes operativos indican que la suspensión del servicio de transporte de pasajeros dejó varados a contingentes provenientes del norte del estado. Las rutas interurbanas registraron una cancelación del 65% en sus corridas matutinas programadas hacia la capital de Chihuahua, obligando a los usuarios a buscar alternativas particulares.
En el punto de control de la caseta de Sacramento, el número de unidades de carga pesada varadas superó los 120 camiones articulados durante las primeras tres horas del bloqueo. Las pérdidas económicas por retrasos en las cadenas de suministro locales comienzan a cuantificarse por los organismos empresariales de la región septentrional.
El despliegue de elementos de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado se limitó a la observación del perímetro, sin que se registraran intervenciones operativas para liberar la vía general de comunicación. Los manifestantes apostados en la infraestructura de cobro colocaron vehículos de carga pesada y maquinaria para sellar el paso.
Paralelamente, en la zona urbana de la capital del estado, se observó la instalación de estructuras publicitarias fijas con mensajes críticos dirigidos hacia el Gobierno Federal, en contraste con las restricciones operativas impuestas a los transportistas. La dualidad operativa generó congestionamientos viales en los principales nodos de conexión de la ciudad.
El antecedente inmediato de movilizaciones de este tipo en la región se remonta a los conflictos por la distribución del agua en los distritos de riego de la cuenca del Río Conchos. La persistencia de estos bloqueos carreteros resalta la fragilidad de la infraestructura logística en el principal corredor comercial del norte de México.
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